作者：岳丽莹

期刊：《地理科学》2023第43卷第8期

摘要：过剩通勤分析对于提高城市通勤效率、优化职住空间关系有重要现实意义。基于2015年上海1%人口抽样调查街道尺度数据，采用过剩通勤的空间离散方法，分析不同学历群体的过剩通勤差异及其城市内部空间异质性，并探讨职住空间关系对通勤行为的作用机制。结果表明：(1)上海中心城区通勤出行中有52.14%属于过剩通勤，通勤潜能利用率为26.14%，表明通勤出行仍然具有较大的优化提升空间。(2)从学历看，过剩通勤存在明显群体差异，高学历群体的过剩通勤程度远高于低学历群体。(3)从空间看，过剩通勤在城市内部呈较大的空间异质性，中心地区远高于外围地区。(4)从作用机制看，除微观层面的职住平衡，宏观层面的职住离散也对居民通勤行为产生显著影响，但二者对不同学历群体的影响效力存在明显差异，前者对低学历群体的影响更大而后者对高学历群体影响更大。

关键词：通勤效率; 职住平衡; 过剩通勤; 上海;

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