黄苏萍《华东经济管理》《铁路、公路交通基础设施对经济增长的空间溢出效应——以长三角为例》

创建时间:  2017-11-23  徐芬芳   浏览次数:   返回

【作者】黄苏萍 朱咏

【期刊】华东经济管理;201711期;2017-11-01

【摘要】交通基础设施不仅为工业化、城镇化加快发展提供强大的运力支撑,也能推动中心城市与卫星城镇形成合理布局,增强中心城市对周边城市的辐射带动作用,强化相邻城市"同城效应"。文章通过长三角城市群26个城市2005-2016年的面板数据来验证铁路、公路交通基础设施对区域经济增长的影响,并以2009年为时间断点,检验样本期内是否有结构性变化。实证结果显示:铁路人流密度、公路人流密度、公路物流密度对经济增长有着显著的正向促进作用,2009年后其贡献度有所提升,而铁路物流密度对经济增长却呈负向作用;相邻城市铁路、公路交通基础设施对本地经济增长呈空间正溢出效应;此外,物质资本投入、人力资本投入、城市化水平、产业集聚对于区域经济增长均具有程度不一的相关影响。

【关键词】铁路公路交通基础设施 空间溢出效应 长三角

【基金】国家社会科学基金一般项目资助(15BRK015);


上一条:阳方《中国人口科学》《中国老年人社会弱势程度与死亡风险关系研究》

下一条:张敦福 崔海燕《山东社会科学》《以社会学为主的跨学科研究:中外文化消费研究的比较分析》


黄苏萍《华东经济管理》《铁路、公路交通基础设施对经济增长的空间溢出效应——以长三角为例》

创建时间:  2017-11-23  徐芬芳   浏览次数:   返回

【作者】黄苏萍 朱咏

【期刊】华东经济管理;201711期;2017-11-01

【摘要】交通基础设施不仅为工业化、城镇化加快发展提供强大的运力支撑,也能推动中心城市与卫星城镇形成合理布局,增强中心城市对周边城市的辐射带动作用,强化相邻城市"同城效应"。文章通过长三角城市群26个城市2005-2016年的面板数据来验证铁路、公路交通基础设施对区域经济增长的影响,并以2009年为时间断点,检验样本期内是否有结构性变化。实证结果显示:铁路人流密度、公路人流密度、公路物流密度对经济增长有着显著的正向促进作用,2009年后其贡献度有所提升,而铁路物流密度对经济增长却呈负向作用;相邻城市铁路、公路交通基础设施对本地经济增长呈空间正溢出效应;此外,物质资本投入、人力资本投入、城市化水平、产业集聚对于区域经济增长均具有程度不一的相关影响。

【关键词】铁路公路交通基础设施 空间溢出效应 长三角

【基金】国家社会科学基金一般项目资助(15BRK015);


上一条:阳方《中国人口科学》《中国老年人社会弱势程度与死亡风险关系研究》

下一条:张敦福 崔海燕《山东社会科学》《以社会学为主的跨学科研究:中外文化消费研究的比较分析》